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閑話路燈

發布時間:2020年01月17日 來源:

  上世紀七十年代的農村,幾乎沒有通電。晚上出行甚是困難,帶一盞燈籠,是標配。如果沒有刮風下雨,燈籠的確也能將就一下。朦朧的燈光,照射距離不遠。在寒夜里可以驅散黑暗和寒意,溫暖路人的內心。

  攜一把電筒,算是高配了。通常電筒有兩節和三節的區別,使用的小燈泡規格也不相同,通常有“二五”和“三八”兩種,“二五”就是2.5V的規格,適配兩節的電筒;“三八”就是3.8V的意思,配置的是三節電筒,發出的光線更亮照射的距離也更遠。由于電池是易耗品,價格偏高,人們大多節儉著用。剛買的新電池,一般使用兩節干電池,光線足夠。當電池用段時間后,燈泡變暗,此時加上一個套筒,再裝上一節電池,升級為“三八”的小燈泡,電筒就會煥然一新,達到最大的利用率。臨時更換下來的小燈泡,暫時擱置到電筒的后蓋收納夾里。等換回兩節新電池時再使用。電筒的最大好處,就是不怕風雨,攜帶方便,射程遠。有時遇到狗吠追隨時,對準它的眼睛直射,小狗戛然而止,瞪著兩只閃光的眼睛,不敢靠前!此招屢試屢爽,很奏效!

  沒有娛樂活動的夜晚,串門聊天成為打發時間的一種常見的方式。在天南地北的海侃中,不知天色已晚,漆黑的夜色,伸手不見五指。鄰居就會讓訪客帶上一截蠟燭,另一只手指彎成拱形,在前面輕捂擋風,用微弱的燭光,照亮腳下回家的小路。

  偶爾,身邊沒有任何的照明工具,此時,某家窗戶隱隱約約的煤油燈光,讓人豁然開朗,感到特別的溫馨。如巧遇手握電筒的同村人,準會用電筒照射你一程,或者直接把你送到家門口。

  在暗夜里行走,心中會莫名其妙想起各種奇奇怪怪的鬼神故事,越想越怕。一旦有動靜,就會草木皆兵,毛骨悚然。每到月底和月初的夜晚,月光最暗,夜色最黑。如沒急事,人們會盡量不出門,省得擔驚受怕。

  此時,大多農村的人十分羨慕城鎮里的居民,理由很簡單——有電有路燈。尤其對一些怕黑的人來說,路燈更是他們夢寐以求的愿望。

  大概到了八十年代中期,村里購買了一臺20千瓦的發電機,安裝在碾谷廠,由這里的老板負責發電,每天晚上發電3個小時左右。

  此時,村里總算有了為數不多的路燈,安裝在最為重要地段的拐彎處。立一根木樁,掛上一盞40瓦的白熾燈泡,上面蓋著一塊遮風擋雨的厚木塊,就成了一個簡易的路燈。在一定的時間段里,給村里夜晚的出行,帶有極大的便利。這樣簡單的裝置,燈泡損壞相當嚴重,經常需要更換燈泡,很不方便。后來更換成專用的路燈燈罩,使用壽命更長一些。

  八十年代末期,村里正式通電,我們終于告別限時用電的困境。嶄新的水泥電桿,每五十米一根,一字排開。路燈遍布全村,把光明灑遍了每一角落。此后的路燈換了一茬又一茬,越來越高檔。由原來的人工控制,換成了自動定時控制。燈泡也由白熾燈換成了鹵鎢燈,功率隨之增大,亮度也隨之增加。

  每到夜晚降臨,路燈總會準時亮起,桔黃色的燈光,照射的光線更遠更明亮。溫馨的暖色調,即使在寒冷的夜晚,也會給夜行者以心靈的慰藉。不管刮風下雨,從不間斷。在村里行走,再也不需要使用電筒了。但是出了村口,還得需要電筒為你驅散黑暗的夜色了。

  一次回老家時,發現這里正在安裝太陽能路燈。全村增加了一些太陽能路燈,每隔30米一盞。全部依靠太陽能光伏板,把太陽能轉化為電能。晴天時,把多余的電能儲存到路燈底部的蓄電池里;在陰雨天氣,蓄電池繼續為路燈提供電能。清一色的LED燈泡,柔和的燈光,造型精致的燈柱,顯得特別高大上。最重要的是其能源利用率更高,也不需要消耗其他電能。據了解,太陽能路燈雖然前期投資大一些,但后期費用折算下來,還是比較合算了。

  村村通的亮麗工程,終于打通了村與村之間的照明瓶頸。一眼望去,一排排的路燈,蔚為壯觀。從農村老家到我定居的小鎮,路燈一盞接一盞,連綿不絕,加上行道樹上的彩燈,把鄉村的夜晚打扮得流光溢彩,已成為一道靚麗的風景線。

  樓下的沿街路燈,分布于街道兩側,有高的,有矮的。造型別致,鏤空的燈柱,每到夜晚發出白色的LED燈光,與高處的桔黃色鹵鎢燈光,相映成趣。整齊劃一的屋外立面墻壁上安裝的燈帶,勾畫出樓房的輪廓,熠熠生輝,金碧輝煌。把山城小鎮的夜色襯托的格外溫馨,惹人陶醉!

  忽然想起郭沫若先生的《天上的街市》:“遠遠的街燈明了,好像閃著無數的明星。天上的明星現了,好像點著無數的街燈。我想那縹緲的空中,定然有美麗的街市!

  曾經,沒有路燈的夜晚,格外漆黑,令人生畏。如今的夜晚,亮如白晝。黑夜儼然成為過去,“怕黑”這個詞語幾乎無人提及。路燈下的監控鏡頭,正在全方位被監視著每個重點地段,守護著安詳寧靜的夜晚,為夜行者保駕護航。

  忽想,路燈點綴了夜景、絢爛了夜色,美化亮化了我們的生活;但在夜深人靜的后半夜,能否只留下部分供照明之需,尤其是在大力提倡節約、低碳減排的今天。(吳筆建)

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